EXTREMA DIVERSIÓN
Betamotor presenta la nueva XTRAINER 250/300.
¡El modelo perfecto para volver a salir en moto!
La XTRAINER es el nexo de unión entre los modelos Beta Motorcycle de la gama "placentera" y los modelos "pura sangre", un producto versátil, que da la bienvenida a los jóvenes al mundo del enduro, pero que también es capaz de dar mucha satisfacción y diversión a los pilotos más expertos.
Mantiene todas esas características que hacen de la XTRAINER un producto destinado a un target muy transversal, de ambos sexos y de todas las edades:
• Altura del sillín reducida a 910mm
• Peso reducido, solo 98kg
• Motor muy fluido y manejable
• Mezclador automático
• Neumáticos blandos
• Válvula de escape fácilmente regulable desde el exterior
En definitiva, la XTRAINER es la moto ideal para iniciarse en el mundo del enduro, gracias a todas estas características, la XTRAINER es una moto muy versátil, capaz de sacar lo mejor de cualquier piloto.
Chasis | Acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape |
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Distancia entre ejes | 1467 mm |
Largo | 2157 mm |
Ancho | 802 mm |
Altura desde el suelo | 1245 mm |
Altura desde el asiento | 910 mm |
Altura del cárter al suelo | 320 mm |
Altura estribos | 390 mm |
Peso | 99 Kg |
Capacidad Deposito Combustible | 8,8 L |
Capacidad del depósito de aceite | 1,3 L |
Suspensión delantera | ZF ø43 |
Suspensión trasera | ZF |
Recorrido rueda delantera | 295 mm |
Recorrido rueda trasera | 290 mm |
Freno delantero | Disco ø260 |
Freno trasero | Disco ø240 |
Llanta delantera | 21 x 1,6 |
Llanta trasera | 18 x 1,85 |
Cubierta delantera | 80/100 - 21 |
Cubierta trasera | 140/80 - 18 |
Tipo | 2 tiempos, refrigerado por liquido |
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Diámetro pistón | 73 mm |
Carrera mm | 69,9 mm |
Cilindrada | 292,3cc |
Relación de compresión | 11,55:1 |
Lubricación | Inyección aceite |
Válvula de escape | Sistema BPV |
Arranque | Eléctrico |
Alimentación | Carburador |
Cantidad de marchas | 6 velocidades |
Modo potencia | Seco - Lluvia |