RR 300 2T

Enduro

RR 300 2T


Ante tanto éxito obtenido en el año 2021, Beta Motorcycle ha decidido introducir una serie de importantes novedades en los modelos RR "My 2022".


Las innovaciones son notables en los modelos de 2T y tienen que ver tanto con el motor como con la parte ciclística.

Además, presentan un nuevo diseño, que le confiere un look "RACING" a toda la gama y esta RR 300 2T, no se queda afuera.


Para la RR "My 2022", la idea de los técnicos de Beta Motorcycle era perfeccionar sus productos, para consolidar todas las cualidades que distinguen a cada modelo en su segmento.


La gama RR sigue estando compuesta por modelos con personalidad, que satisfacen las necesidades de un amplio estilo de pilotos.

     

Caracteristicas

Embrague - Beta Motorcycle

Embrague - Beta Motorcycle

Motor 250/300 - 2 Tiempos

Motor 250/300 - 2 Tiempos

RR 300 2T

Datos técnicos

Chasis

Chasis Acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape
Distancia entre ejes 1482 mm
Largo 2172 mm
Ancho 815 mm
Alto 1270 mm
Altura asiento 930 mm
Altura del cárter al suelo 320 mm
Altura estribos 407 mm
Peso 103,5 kg
Capacidad depósito 9,5 l.
Reserva 2,3 l.
Capacidad circuito de refrigeración 1,3 l.
Suspensión delantera Horquilla hidráulica (barras ø 48 mm)
Suspensión trasera Monoamortiguador con sistema progresivo
Recorrido amortiguador 135 mm
Recorrido rueda delantera 295 mm
Recorrido rueda trasera 290 mm
Freno delantero Disco wave ø260 mm y pinza flotante de doble pistón
Freno trasero Disco wave ø240 mm y pinza flotante mono pistón
Llanta delantera 21 x 1,6 - 36 agujeros
Llanta trasera 18 x 2,15 - 36 agujeros
Cubierta delantera 90/90 - 21
Cubierta trasera 140/80 - 18

Motor

Tipo Monocilindrico 2 tiempos
Refrigeración Líquido
Diámetro x carrera 73 mm x 69,9 mm
Cilindrada 292,3 cc
Relación de compresión 11,63:1
Válvula de escape Sistema BPV
Arranque Eléctrico
Ignición AC Kokusan – CDI digital con control de bomba de aceite
Bujía NGK LKAR 8A-9
Sistema de aspiración Láminas al cárter
Engrase Separado con bomba de aceite electrónica
Carburador Keihin PWK 36
Embrague Discos múltiples en baño de aceite
Transmisión primaria Z.27/72
Cambios 6 velocidades
Transmisión secundaria Cadena
Aceite embrague SAE 10W/40
Consumo l/100 km 2,726

Accesorios

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